2021年機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)變化詳情
據(jù)最新消息,《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB38900-2020)將自2021年1月1日起實(shí)施。GB38900-2020自2021年1月1日實(shí)施后,將代替現(xiàn)行的GB21861-2014,GB18565-2016。
GB38900-2020的發(fā)布實(shí)施,將進(jìn)一步推動(dòng)和支撐國(guó)家機(jī)動(dòng)車改革,推動(dòng)“三檢合一”全面落地;進(jìn)一步提高檢驗(yàn)服務(wù)成效,把好車輛安全源頭關(guān)口;切實(shí)降低涉企收費(fèi),減輕車主和物流企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
一、檢驗(yàn)項(xiàng)目調(diào)整
將“機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”細(xì)化拆分成“注冊(cè)登記安檢驗(yàn)項(xiàng)目表”和“在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”2張表。
根據(jù)GB7258-2017增加“制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置”、“駕駛區(qū)隔離設(shè)施”、“汽車乘員反光背心”、“前下部防護(hù)”等檢驗(yàn)項(xiàng)目。
取消“動(dòng)力性”、“燃油經(jīng)濟(jì)性”、“掛車駐車制動(dòng)”、“前照燈遠(yuǎn)/近光垂直偏移”、“車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗(yàn)項(xiàng)目(非必要不強(qiáng)制)。
豁免部分特殊車型駐車制動(dòng)、加載制動(dòng)等檢驗(yàn)項(xiàng)目。
新增“空車質(zhì)量”要求
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比,誤差應(yīng)滿足
特別注意:空車質(zhì)量檢驗(yàn)要求,將自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第9個(gè)月開(kāi)始實(shí)施,也就是2021年9月1日!
2、調(diào)整“外廓尺寸”要求
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值,且與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告,機(jī)動(dòng)車出廠合格證記載的數(shù)值相比,誤差應(yīng)滿足
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸:
二、檢驗(yàn)方法調(diào)整
調(diào)整細(xì)化了送檢機(jī)動(dòng)車(包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等)的基本要求。
根據(jù)GB7258-2017強(qiáng)化了車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛唯一性參數(shù)的檢驗(yàn)方法。
依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)方法。
優(yōu)化了制動(dòng)性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗(yàn)方法。
細(xì)化了儀器設(shè)備檢驗(yàn)記錄表樣式。
1、新增“外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量”項(xiàng)目
根據(jù)GB38900-2020附錄B要求,增加了外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,增加了人工測(cè)量過(guò)程(外廓長(zhǎng)度人工測(cè)量結(jié)果照片等)、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過(guò)程(外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量正面照片、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量側(cè)面照片)拍攝照片要求。
三、檢驗(yàn)要求調(diào)整
GB38900對(duì)大中型客車等車輛提出了新的檢驗(yàn)要求:
提升了大中型客車的運(yùn)行安全性和防火安全性要求;
提升了重中型貨車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)要求;
增加了新能源汽車的特殊要求;
增加了面包車的安全技術(shù)要求;
提升了車輛識(shí)別代號(hào)等技術(shù)要求。
1、強(qiáng)化新能源汽車安全檢驗(yàn)
接口:插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車應(yīng)具有外接充電接口,且充電接口表面不應(yīng)有明顯變形或燒蝕痕跡。
標(biāo)記:2018年1月1日起出廠的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車,目視檢查可見(jiàn)區(qū)域內(nèi)B級(jí)電壓電路中可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用符合規(guī)定的警告標(biāo)記予以標(biāo)識(shí)。
線束:目視檢查可見(jiàn)區(qū)域內(nèi),高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡。
外殼:純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)外殼不應(yīng)有明顯變形、裂紋、外傷或電解液泄漏情況。
五、檢驗(yàn)結(jié)果處置調(diào)整
修改了報(bào)告份數(shù)要求,對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛要求一式四份;
增加了檢驗(yàn)結(jié)果聯(lián)網(wǎng)傳輸要求,即:檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按GB/T26765、GA1186以及交通運(yùn)輸部門規(guī)定的要求傳遞數(shù)據(jù)及圖像;
調(diào)整了異常情形處置要求,細(xì)化了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)對(duì)于加裝、改裝檢查確認(rèn)的有關(guān)要求;
刪除了檢驗(yàn)資料保存時(shí)限,具體執(zhí)行時(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要根據(jù)行業(yè)管理要求。
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