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據(jù)最新消息，《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB38900-2020）將自2021年1月1日起實施。GB38900－2020自2021年1月1日實施后，將代替現(xiàn)行的GB21861－2014，GB18565－2016。
GB38900-2020的發(fā)布實施，將進一步推動和支撐國家機動車改革，推動“三檢合一”全面落地；進一步提高檢驗服務成效，把好車輛安全源頭關(guān)口；切實降低涉企收費，減輕車主和物流企業(yè)的負擔。
一、檢驗項目調(diào)整
將“機動車安全檢驗項目表”細化拆分成“注冊登記安檢驗項目表”和“在用機動車安全檢驗項目表”2張表。
根據(jù)GB7258-2017增加“制動間隙自動調(diào)整裝置”、“駕駛區(qū)隔離設施”、“汽車乘員反光背心”、“前下部防護”等檢驗項目。
取消“動力性”、“燃油經(jīng)濟性”、“掛車駐車制動”、“前照燈遠/近光垂直偏移”、“車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗項目（非必要不強制）。
豁免部分特殊車型駐車制動、加載制動等檢驗項目。
新增“空車質(zhì)量”要求
在用機動車安全檢驗時，2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機動車注冊登記時記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應滿足
特別注意：空車質(zhì)量檢驗要求，將自標準實施之日起第9個月開始實施，也就是2021年9月1日！
2、調(diào)整“外廓尺寸”要求
注冊登記安全檢驗時，機動車外廓尺寸實測值不應超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值，且與機動車產(chǎn)品公告，機動車出廠合格證記載的數(shù)值相比，誤差應滿足
在用機動車安全檢驗時，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸：
二、檢驗方法調(diào)整
調(diào)整細化了送檢機動車（包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等）的基本要求。
根據(jù)GB7258-2017強化了車輛識別代號、發(fā)動機號等車輛唯一性參數(shù)的檢驗方法。
依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量等項目檢驗方法。
優(yōu)化了制動性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設備的檢驗方法。
細化了儀器設備檢驗記錄表樣式。
1、新增“外廓尺寸自動測量”項目
根據(jù)GB38900-2020附錄B要求，增加了外廓尺寸自動測量項目。
根據(jù)標準要求，增加了人工測量過程（外廓長度人工測量結(jié)果照片等）、外廓尺寸自動測量裝置檢驗過程（外廓尺寸自動測量正面照片、外廓尺寸自動測量側(cè)面照片）拍攝照片要求。
三、檢驗要求調(diào)整
GB38900對大中型客車等車輛提出了新的檢驗要求：
提升了大中型客車的運行安全性和防火安全性要求；
提升了重中型貨車和危險貨物運輸車輛安全技術(shù)要求；
增加了新能源汽車的特殊要求；
增加了面包車的安全技術(shù)要求；
提升了車輛識別代號等技術(shù)要求。
1、強化新能源汽車安全檢驗
接口：插電式混合動力汽車、純電動汽車應具有外接充電接口，且充電接口表面不應有明顯變形或燒蝕痕跡。
標記：2018年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車，目視檢查可見區(qū)域內(nèi)B級電壓電路中可充電儲能系統(tǒng)應用符合規(guī)定的警告標記予以標識。
線束：目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡。
外殼：純電動汽車、插電式混合動力汽車可充電儲能系統(tǒng)外殼不應有明顯變形、裂紋、外傷或電解液泄漏情況。
五、檢驗結(jié)果處置調(diào)整
修改了報告份數(shù)要求，對于營運車輛要求一式四份；
增加了檢驗結(jié)果聯(lián)網(wǎng)傳輸要求，即：檢驗機構(gòu)應按GB/T26765、GA1186以及交通運輸部門規(guī)定的要求傳遞數(shù)據(jù)及圖像；
調(diào)整了異常情形處置要求，細化了機動車檢驗時對于加裝、改裝檢查確認的有關(guān)要求；
刪除了檢驗資料保存時限，具體執(zhí)行時檢驗機構(gòu)要根據(jù)行業(yè)管理要求。
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